Отправлено: 30.08.07 20:55. Заголовок: я снова с вами!

Проведено сверхраннее открытие бегового сезона, после его сверхпозднего закрытия.
Совсем противно стало ездить на велике по будням....

PS Да и погодка началась осенняя, обожаю!

 Отправлено: 30.08.07 21:38. Заголовок: Ну....

Давай на десяточку заявлю 9 сентября??? Ты ведь там ещё не бегал??? И супругу приводи.

 Отправлено: 31.08.07 08:56. Заголовок: Re:

не, 9-го будет 3ч марафончик. в планах пока только 7х.
И у меня еще есть вело-обязательства на 30-е сентября, надо реабилитироваться за жуткую 50км разделку в августе...

PS Тане Дмитриевой - Полар я опять традиционно не поеду, в тот же день разделка у Велоджиранса 30.5км, я туда и собираюсь.

 Отправлено: 31.08.07 15:58. Заголовок: 2АВВА, проконсультируй, плз:

заскрипел левый шатун - летит подшипник. Что делать: заморачиваться со сменой подшипника или каретку под замену?
И еще: реально ли самому настроить переключатель или это к терапевту в сервис т.е.?
Спасибо, извини, что 'опять про станки';)

 Отправлено: 31.08.07 16:09. Заголовок: Re:

да это ничего, а для чего я здесь?

Надо знать что за система там стоит и какая каретка. Как минимум что написано на шатуне снаружи и на его внутренней стороне

 Отправлено: 31.08.07 16:25. Заголовок: мдя, вел в деревне - теперь боюсь не доехать - 48км дороги из них 17 по Москве

какая вероятность, что ее заклинит?

почитал кое-что, да уж, разговор должен быть предметным:\

скорее всего, каретка кардриджная - тогда под замену. Какой струмент нужен для ее замены - кареточный ключ?

2АВВА: столкнулся с проблемой 'нехватки ресурса' у вела, хочу поставить назад кассету на 8 и/или более звезд. Что-нибудь можно послушать по этому вопросу? Т.е. придется менять систему:переключатель+манетка+кассета? Можно ли вручную это дело провернуть или большие заморочки?

 Отправлено: 31.08.07 16:36. Заголовок: Re:

Зависит от цены вела, если не оч. дорого то или квадрат или ИСИС (в случае ФСА или труватива) или окталинк/квадрат (шимано). Но каретку надо покупать точно такую же. Вероятность, что заклинит есть, крайне маленькая. Скорее будет просто люфтить.

По поводу "ресурса". Не хватает спектра передач? Сколько звезд сейчас сзади? Если 7, то это БОЛЬШАЯ проблема, перейти на 8. Т.к. втулки на 7 и 8 имеют разную ширину.

 Отправлено: 31.08.07 16:48. Заголовок: не хватает в том смысле, что по ровному шоссе не могу раскатиться свыше 40км/ч

педаляж считал - за 140 уходит, а вниз и подавно (как на самокате едешь!) надо увеличивать передаточное число, т.е. ставить еще одну маленькую звезду, т.е. менять кассету.
В меня очень древняя модель ~2000 года
кассета всего 6 звезд (пока ездил по городу - хватало), поэтому есть возможность вырасти до 8, а переднюю кассету менять смысла нет.

насчет каретки вобщем усек;) доберись и сменю нафиг!

 Отправлено: 31.08.07 19:14. Заголовок: Re:

узнаю модель. одна из самых нижних калахари.

проблема с увеличением передаточных чисел тут просто не решается. Надо апгрейдить весь привод.
Хотя в первую очередь можно попробовать поставить заднее колесо с другой втулкой, под кассету, вместо трещетки. И поставить кассету от альтуса, хотя бы семерник. Передаточные числа сразу вырастут.

Система стоит турней, каретку под нее найти просто, но надо знать длину вала, чтобы купить такую же. А это можно сделать только сняв родную каретку.

 Отправлено: 31.08.07 20:50. Заголовок: Re:

Может, дешевле купить новый велосипед?

 Отправлено: 01.09.07 00:35. Заголовок: это женский взгляд на вещи;)

Юля 4 пишет:

цитата:

Может, дешевле купить новый велосипед?

мужику охота не только ездить, но и под капот заглянуть;)
сделать из го$%a конфетку - вот реальный кайф!

 Отправлено: 01.09.07 00:37. Заголовок: 2АВВА: спасибо за консультацию! Вот все бы так!;)

Авва пишет:

цитата:

проблема с увеличением передаточных чисел тут просто не решается. Надо апгрейдить весь привод.

я на это подписался сразу;)

я не велорейсер, но вкручивать люблю;) жалко, до вела дорываюсь редко...

 Отправлено: 01.09.07 23:52. Заголовок: Точно!

Wladimir пишет:

цитата:

Юля 4 пишет: цитата: Может, дешевле купить новый велосипед? мужику охота не только ездить, но и под капот заглянуть;) сделать из го$%a конфетку - вот реальный кайф!

Мне это не понять. Я бы лучше новый купила. С дисковыми тормозами.

 Отправлено: 04.09.07 12:59. Заголовок: Re:

Авва пишет:

цитата:

педаляж считал - за 140 уходит, а вниз и подавно (как на самокате едешь!)

Володя, где-то обсчиталься. лучшие гонцы долго даже 110 об/мин держать не могут, а у тебя 140. может 70? тогда у тебя есть будущее.

 Отправлено: 04.09.07 13:39. Заголовок: Re:

salvataggio пишет:

цитата:

Володя, где-то обсчиталься. лучшие гонцы долго даже 110 об/мин держать не могут, а у тебя 140. может 70? тогда у тебя есть будущее.

А при нагрузке на велотренажере в 220вт сколько примерно оборотов?

 Отправлено: 06.10.07 13:22. Заголовок: Вопрос к АВВА.

Вопрос к АВВА. И прочим специалистам в области вело.
По работе мне приходится ездить в одно место. Из-за жутких пробок стала ездить на велосипеде. Всего в день получается около 40 км. И стараюсь в быстром темпе, потому что тороплюсь.
Собственно вопрос. Как это может помочь (или помешать) в беговой подготовке? Потому что собственно бегать не получается. Устаю после этого "велопробега". Може ли повысится 1)выносливость. 2)скорость бега? Или бег здесь никаким боком? Как бегаю медленно, так и останется?
Вообще, вело и беговые тренировки хоть как-то взаимодополняются?
И ещё вопрос. Поскольку мне приходится оставлять велосипед пристёгнутым на автостоянке, я снимала велокомпьютер. И случайно уронила его. Теперь он не подаёт признаков жизни. Подлежит ли ремонту? Или покупать новыый?

 Отправлено: 06.10.07 13:32. Заголовок: Re:

кроме повышения общей выносливости без нагрузки на ОДА никаких плюсов.

компьютер купить новый

 Отправлено: 06.10.07 13:36. Заголовок: Re:

Спасибо.

 Отправлено: 13.10.07 21:04. Заголовок: Re:

Юля 4
Я все лето только катался на вело и роллерах (около 1400 км). В Крыму только на веле проехал более 750 км с набором высоты более 13 км.
ТИШЕ..... НЕ СПУГНИТЕ. Нога сейчас совсем не болит. Бегаю уже неделю. По скорости - на уровне почти как до травмы. Тогда бэст был на ММП по 4.13. Тут, тренировку пробежал 10 км по 4.22 с рельефчиком Измайловским (на тренировке быстрее и не бегал). НО ПУЛЬС!!! ДО 180 - 183. Я такого раньше никогда не видел. И на 174 я не умираю. А раньше 174 был кирдык. Видимо ПАНО поднялся.

 Отправлено: 15.10.07 08:15. Заголовок: Э-ээ... Если скорость сохранилась, то повышению пульса радоваться не стоит :)

В общем случае это говорит только о том, что сердце стало хуже работать :).

Но вообще, нечего страдать по поводу беговой формы, катаясь на велосипеде :). IRC - это ж не СДЮШОР какой-нибудь... %-)))

 Отправлено: 15.10.07 08:50. Заголовок: Re:

Юля 4 пишет:

цитата:

Как это может помочь (или помешать) в беговой подготовке?

больше катай в стиле «танцовщица» - стоя на педалях и заметное укрепление четырехглавой гарантировано. а значит побежиться быстрее и веселее, особенно в горку.

 Отправлено: 15.10.07 18:55. Заголовок: Re:

Andrew пишет:

цитата:

В общем случае это говорит только о том, что сердце стало хуже работать :).

Может ноги сильнее стали?

 Отправлено: 15.10.07 22:14. Заголовок: Нет, сердце стало хуже... :)

Или, к примеру, техника хуже :).

Если растет максимальный пульс - это значит, что ноги стали сильнее использовать возможности сердца. К примеру, максимально возможный 200. На тренировках удавалось раньше достичь 180. А теперь стало можно достичь 190. Может быть, сердце стало слабее, может, ноги сильнее, может все вместе.

Но в это уравнение можно подключить еще и скорость! :). Если скорость сохранилась, а пульс упал -- сердце улучшилось. Если пульс вырос - сердце ухудшилось. Ну и про ноги несложно сделать вывод.

 Отправлено: 15.10.07 22:27. Заголовок: Re:

А если и максимально возможный стал 220? Тут много неизвестных, причем мы их не все знаем.