Отправлено: 01.06.08 19:29. Заголовок: Тема про велики.

Не выдержал я испытания хорошей погодой и уже 2 недели кручу педали (хотя в прошлые выходные я заплывал по грязи в Царицыно и Битце). Сегодня даже прокатил в неспешном темпе гонку... Это вам не 5 км бегать, особо не напрягался. Но технические моменты доставляют радость. В беге такого нет.

PS регистрировался за команду IRC.

 Отправлено: 19.04.10 05:52. Заголовок: Прошу совета.покатал..

Прошу совета.покатался на хорошем веле ,но с обычными педалями (не контактными) контактные найти не могу ,да и ходить в велотуфлях с шипом не хочется .Есть мысль соорудить туплексы(туклипсы?)с ремнём -ремни есть .реально ли вырезать переднюю часть из чего-нибудь пластмассы,металла ,чтобы ездить в обычных кроссовках ? Насколько сильно надо будет затягивать ремни ,для эффективного подтягивания задней педали и не убьюсь-ли -пытаясь вытащить ноги при остановке ?

 Отправлено: 19.04.10 09:01. Заголовок: Педали с туклипсами ..

Педали с туклипсами продаются в сборе. А также туклипсы отдельно. В Сокольниках,
У меня валяются в гараже, ибо, после контактов - смотреть на них не хочется.
Ходить в КК туфлях с КК шипами под СПД не вызывает абсолютно никаких проблем. Там шип утоплен в подошве.
Найти контактные педали, по крайней мере в Москве, абсолютно не проблема.
Да, и не в Москве - по почте доставляют.

 Отправлено: 19.04.10 12:03. Заголовок: Присоединюсь к преды..

Присоединюсь к предыдущему оратору: ходить в туфлях с КК шипами можно безо всяких затруднений. Насколько я понимаю в шосеейных туфлях вообще не ходят, поджошва быстро разрушается.

Туклипсы, конечно, прошлый век...

 Отправлено: 20.04.10 05:42. Заголовок: Спасибо за разьяснен..

Спасибо за разьяснение ,подозревал,что туклипсы -вчерашний день . Буду присматривать контактные педали -уж очень хочется педалировать по кругу .А что ,действительно мощность и скорость удваиваются в сравнении с простыми педалями?

 Отправлено: 20.04.10 08:45. Заголовок: Алексеев пишет: А ч..

Алексеев пишет:

цитата:

А что ,действительно мощность и скорость удваиваются в сравнении с простыми педалями?

Нет.
Более того, на равнине и без навыка ничего не изменится.
Особый эффект в хорошие подъемы.

 Отправлено: 20.04.10 08:47. Заголовок: Есть стандартный отв..

Есть стандартный ответ: на лыжах катались? Вот, представьте, что у вас палки без темляков - это "топталки", а с темляками - это "контакты".

 Отправлено: 05.05.10 20:47. Заголовок: Оказывается президен..

Оказывается президент Медведев хотел бы, чтобы "по улицам российских городов ездило как можно больше велосипедистов". Забавно почитать комментарии на эту запись в его блоге.

http://blog.kremlin.ru/post/79#comments

 Отправлено: 06.05.10 22:46. Заголовок: Устав от двухмесячно..

Устав от двухмесячной гиподинамии, купил себе велосипед Скотт. НЕ сидел на велосипеде 25 лет. Вот уже три дня исследую парки и набережные Москвы. Испытываю радость от того, что не болят суставы, что могу развить максимальную скорость. Но вот, как быть с нагрузкой не знаю. Вчера катался 2 часа, сегодня 3. Трасса - Измайловский парк. Есть некоторая усталость, но она незначительная. Может, кто знает какие-нибудь азы тренировки и даст дельные советы.

 Отправлено: 06.05.10 23:01. Заголовок: ruukr Нужен рельеф..

ruukr

Нужен рельеф,на нём нагрузка принципиально другая.

 Отправлено: 07.05.10 08:29. Заголовок: ruukr пишет: Но вот..

ruukr пишет:

цитата:

Но вот, как быть с нагрузкой не знаю

может эта ссылка поможет???
http://www.infox.ru/extreme/wheels/2010/05/05/O_chyem_myechtayut_v.phtml

 Отправлено: 07.05.10 08:51. Заголовок: ruukr пишет: Устав ..

ruukr пишет:

цитата:

Устав от двухмесячной гиподинамии, купил себе велосипед Скотт. Может, кто знает какие-нибудь азы тренировки и даст дельные советы.

У меня есть некоторый опыт кручения вело во время травм ...Упор делаю на равномерную езду ( шоссе-грунт ) . Диаметр у колёс большой. Основные скорости ...порядка 28-30 км/ч. Основные принципы кое в чём похожи на беговые ,в т.ч. чередование нагрузок ( чередовать 2-3 часовые выезды с 1,5-часовой лёгкой ездой ; или 50-80 км с 20-30 км) ,чередовать маршруты по возможности. Собственную массу при таком подходе удавалось даже снижать

 Отправлено: 07.05.10 18:31. Заголовок: Спасибо за советы! ..

Спасибо за советы!
Есть ли информация о соревнованиях в по пересеченной местности или ссылка на велосайты, аналогичные нашему беговому?

 Отправлено: 07.05.10 19:30. Заголовок: al_al пишет: Нужен..

al_al пишет:

цитата:

Нужен рельеф,на нём нагрузка принципиально другая.

В Измайлово все есть, токо места надо знать. Есть даже высокотехничные по меркам КК места.
Я, на пасечном подъеме интервалы делаю. Рекорд 1.08 на 510 метров по идеальному асфальту (что говорит о нормально таком уклоне:)).

ruukr

В Измайлово всю неделю катал.
Завтра с утра немного буду.
10 мая еду на это мероприятие:
http://forum.velogearance.com/viewtopic.php?f=3&t=5812

На неделе пару раз небыстро (ср. 25-26 км/ч) покатаю в Измайлово. Стараюсь больше захватить грунта, где поменьше людей.

Продвинутые КК-шники тута тусуются:
http://forum.velogon.net/

 Отправлено: 11.05.10 13:11. Заголовок: Спасибо за ссылку. П..

Спасибо за ссылку. Первый веломарафон оказался суровым испытанием.

 Отправлено: 11.05.10 14:21. Заголовок: ruukr пишет: Спасиб..

ruukr пишет:

цитата:

Спасибо за ссылку. Первый веломарафон оказался суровым испытанием.

Однако, ты занял первое место. Организаторы ищут для вручения грамоты...
(в категории МТБ ).

Ветер был жуткий, особенно после последнего поворота с М5.
Меня высадили из группы на 60-м километре.
Далее, ехал в одно лицо 92 км.
5.09.24.

 Отправлено: 24.05.10 12:42. Заголовок: 100 советов велочемп..

 Отправлено: 24.05.10 16:51. Заголовок: Erokhin пишет: 100 ..

Erokhin пишет:

цитата:

100 советов велочемпиону

как сложно жить!

 Отправлено: 03.06.10 09:21. Заголовок: Думаю о дебюте в вел..

Думаю о дебюте в вело на
AUTHOR GRAND-PRIX 2010
МИЧУРИНСКИЙ ВЕЛОМАРАФОН.
Дата проведения: 13 июня 2010
http://authormarafon.ru/index.php?option=com_content&task=blogcategory&id=20&Itemid=58
Почемцу бы нет? Уже заявился!

 Отправлено: 03.06.10 10:06. Заголовок: Yurvin Каков накат..

Yurvin

Каков накат в этом году7??

 Отправлено: 06.06.10 16:44. Заголовок: Ура, первая сотня,

вернее 107км. Выезд получился спонтанным, просто не хотелось утром бежать , а терять длительную тренировку не хотелось.

Тренировку можно посмотреть ВОТ ТУТ

Выводы: по нашим дорогам НЕОБХОДИМЫ контактные педали! Потому как пару раз чуть не выбило ногу

 Отправлено: 06.06.10 18:22. Заголовок: Контакты, естественн..

Контакты, естественно, необходимы, если не за пивом ездить.
Не представляю себя без них.

 Отправлено: 06.06.10 19:08. Заголовок: Похоже, для меня кон..

Похоже, для меня контактные педали и велотуфли вредны и опасны. При полном отсутствии кросс-кантрийной техники приходится периодически спешиваться, а в контактах это далеко не всегда получается. Точнее, получается, но в такой последовательности:
1. не выстегивается
2. упал
3. выстегнул
4. вылез из-под вела
5. побежал дальше с велом, поскольку в ближайшие 5 мин. садиться в седло нет ни желания, ни возможности.

А в принципе, да, контакты это здОрово. Но в неэкстремальных ситуациях. Для меня.

 Отправлено: 06.06.10 19:28. Заголовок: Mif Фуф... Осилил ..

Mif

Фуф...
Осилил Гармин коннект.
Что-то у меня очень тяжко грузится:
Сегодня, назад ветер дул

Пульс на первых километрах - жесткий глюк.

 Отправлено: 06.06.10 19:31. Заголовок: Marzocchi Cup - дебют на веломарафоне в Красногорске

Ромашковцы уговорили на веломарафон. Ладно, попробуем.
Marzocchi Cup в Красногорске - популярное соревнование у кросс-кантрийщиков. Регламент весьма демократичный: проехать 1-2-3 круга по 25 км в зависимости от желания и возможностей.
Накат в этом сезоне составил 70 (семьдесят) км. В прошлом - немного меньше. Отсюда стратегия: ехать за последним и делать, как он (она). Проехал 1 круг в компании очаровательных девушек, навернулся раз 10. Один раз заплутал, сделал лишний кружок около 1 км. Грязи и корней предостаточно. Примерно 1/3 круга шел/бежал с велом. Решил, что одного круга с меня хватит. Приехал на финиш с твёрдым намерением продать контактные велотуфли вместе с байком и всем остальным велобарахлом прямо здесь. Но, потусовался, посмотрел, что таких чудиков, как я, немало, поел от пуза на пункте питания, получил отличную футболку и красивый пивной бокал с логотипом гонки, потом наелся гречки с тушёнкой на полевой кухне... и решил, что сегодня продавать вел и многочисленные прибамбасы не буду.

Вообще-то, очень позитивное веломероприятие.
Отличная организация. Очень серьёзные призы в различных категориях. Пункт питания - выше всяких похвал, на беговых и лыжных соревнованиях такого почти не бывает. Комментировал Курдюков.
Впечатляет, как сильные гонцы прут по узеньким тропинкам по кустам, канавам корням и грязи, а я там могу только бежать трусцой рядышком с велом. Все-таки, кросс-кантри пока технически слишком сложен для меня.

После этой прогулки совершенно не устал, вернулся в Ромашково и пошёл бегать.

 Отправлено: 06.06.10 19:45. Заголовок: Юрандер пишет: Гарм..

Юрандер пишет:

цитата:

Гармин коннект

Весьма полезная программа!
Был вчера на тренерском семинаре по лыжным гонкам , там были очень интересные доклады по опыту использования мониторов сердечного ритма и анализу результатов на примере лыжников и биатлонистов национальной сборной. Возможно, тезисы некоторых докладов будут опубликованы. Среди слушателей заметил тренеров Чепалова, Бояринова, Коростелева. Но это уже не в тему.

 Отправлено: 06.06.10 22:01. Заголовок: Езда по сложным крос..

Езда по сложным кросскантрийным трассам требует специальной тренировки, как и все технические дисциплины. Было бы удивительно, если б вы спокойно рассекали на велике фактически с первого раза. Если есть интерес, то всё легко достижимо. Помнится, контактные педали у меня тоже вызывали некоторую оторопь, которая достаточно быстро и вполне бесследно исчезла после нескольких поездок. (не за пивом, конечно )
Так что пораженческие настроения ни к чему. рекомендую сходить на контактах в поход по Подмосковью, очень способствует.

Вот, кстати, фото, подтверждающее, что падение с велика по причине невовремя отсоединённых контактов не минует почти никого:

 Отправлено: 07.06.10 10:17. Заголовок: Юрандер пишет: Осил..

Юрандер пишет:

цитата:

Осилил Гармин коннект.

Юра, а что за конь под тобой? У меня был выбор взять чистый шоссейник и циклокросс. По нашим дорогам склонился к второму варианту, тем более в велогонках учавствовать не собираюсь, хочу просто поменять покрышки.

 Отправлено: 07.06.10 10:55. Заголовок: Шоссейник, Трек 1200..

Шоссейник, Трек 1200, стоковый, клинчера на 23.
http://photofile.ru/users/yrander/96074533/?mode=xlarge

 Отправлено: 07.06.10 13:19. Заголовок: Юрандер Юр, а поче..

Юрандер

Юр, а почему с одной флягой ездишь, хватает?

 Отправлено: 07.06.10 15:46. Заголовок: al_al пишет: Юр, а ..

al_al пишет:

цитата:

Юр, а почему с одной флягой ездишь, хватает?

На 150 км - не хватает, даже двух.
Устаревшее фото, там еще катафоты на колесах стоят:).



Это фото тоже устаревшее.
Седло сейчас стоит выше, а руль ниже.

 Отправлено: 09.06.10 10:04. Заголовок: Ну а у меня вот тако..

Ну а у меня вот такой, поставлю клинчера на 23 и вперёд

ОН ЗДЕСЬ

 Отправлено: 10.06.10 21:36. Заголовок: al_al пишет: Каков ..

al_al пишет:

цитата:

Каков накат в этом году7??

3000-3500 за год примерно получается,
езжу практически ежедневно, но в основном по городу :)

я просто хочу поучаствовать и проехать 40 км.

 Отправлено: 10.06.10 22:05. Заголовок: Yurvin Удачного ст..

Yurvin

Удачного старта, желаю получить новые впечатления и много удовольствия :)

 Отправлено: 26.06.10 19:47. Заголовок: Защищал честь клуба ..

Защищал честь клуба в мелком старте.
http://ski.mipt.ru/index.php?option=com_smf&Itemid=141&action=dlattach&attach=187&lang=ru&topic=337.0http://www.netbynet.ru/<\/u><\/a>

 Отправлено: 26.06.10 22:54. Заголовок: Юрандер Молодец, за..

Юрандер
Молодец, зачётно очень!

 Отправлено: 13.07.10 23:44. Заголовок: Прошу совета у знато..

Прошу совета у знатоков.

Взял у приятеля велик покататься, не знаю почему, но в правом шатуне ушла резьба там, где прикручивается педаль.....теперь мне приходится исправить это дело. Велик Гэри Фишер - модель Адванс.
Интересует возможность замены шатуна, он вроде бы разборный...реально ли его где-то в Москве купить? Или надо менять всю систему?

Может есть ещё какой-то вариант, про который я не знаю?

 Отправлено: 14.07.10 11:26. Заголовок: Велосипедисты пишут письмо султану... тьфу, президенту

На меня вышел активный деятель велосипедного движения. Они готовят послание турецкому султану президенту страны о проблемах велоспипедистов: послание<\/u><\/a>.

На этой неделе или на следующей будет PR-акция с журналистами и TV по передаче послания адресату. Активный деятель велосипедного движения предлагал мне участвовать, но я и не могу и мне не интересно. Он попросил оповестить круг потенциально заинтересованных. Я обещал и обещание выполняю.

Итак, пожалуйста, отпишитесь, буде кого-то заинтересует этот вопрос.

Телефон активного деятеля - 6271189 (городской, имени не помню).

 Отправлено: 14.07.10 11:37. Заголовок: taurus пишет: о про..

taurus пишет:

цитата:

о проблемах велоспипедистов: послание.

Те требования, которые там указаны практически невыполнимы в ближайшие 100 лет точно....
Если брать Москву, то у нас Москва одна сплошная пробка, правая полоса(типо будущая велосипедная) забита припаркованными автомобилями.

 Отправлено: 14.07.10 13:44. Заголовок: al_al Саш, наскольк..

al_al
Саш, насколько я вижу - это что-то дешевое.
У меня на Стелсе такое было, но пару лет назад и я подробностей уж не помню (со звездой или нет).
В Сокольниках, напротив Зенита, на асфалье куча ремонтников. Поменяли все быстро и не отходя от кассы. Там нужен еще съемник шатуна.

 Отправлено: 14.07.10 13:57. Заголовок: Юрандер Спасибо, Ю..

Юрандер

Спасибо, Юр, но вся проблема в том, что велик не в Москве - в этом и сложность....но, пожалуй, схожу к ремонтникам поболтать - хорошая идея.