Отправлено: 10.06.11 16:13. Заголовок: Ресурс кроссовок

Скажите пожалуйста на сколько км сейчас рассчитаны современные кроссовки?
Дольше ли "бегают" амортизирующие по сравнению с кашен и контрол классом?

 Отправлено: 11.06.11 19:13. Заголовок: MaD пишет: Скажите ..

MaD пишет:

цитата:

Скажите пожалуйста на сколько км сейчас рассчитаны современные кроссовки?

могу сказать про Асикс: двухтысячная серия и Кайано сдохли за год, одни и другие с пробегом по 1,5 тыс км, порвался верх, убит гель;
Нимбус пробег 3,5 тыс км и тапки до сих пор живы

 Отправлено: 11.06.11 20:13. Заголовок: Могу сказать за адид..

Могу сказать за адидасы на адипрене (модель ozweegoo 365, с сеточкой для проветривания), 1500 выдержали без сильного ущерба для амортиазации, но на пятках (гипопронация) близки к истиранию верхнего слоя. Верх и пятка целехоньки и выглядят, как новые, но у меня большинство моделей так носятся: основной износ на подошве.

 Отправлено: 11.06.11 21:48. Заголовок: С возрастом приходит..

С возрастом приходиться менять кроссовки всё чаще из-за потери амортизационных свойств.
В свои 62г (вес78-82кг) ~700км бега по асфальту. Внешний вид - как новые,а бегать больно. И куда их девать?

 Отправлено: 12.06.11 06:39. Заголовок: fa пишет: Могу сказ..

fa пишет:

цитата:

Могу сказать за адидасы на адипрене

У меня модель attune в прошлом году 2500 км кроссов выдержала.
Причем трасса местами каменистая и по асфальту немного бегал.
Очень прочные кроссовки и комфортные.

 Отправлено: 12.06.11 12:38. Заголовок: Стаж40 пишет: И куд..

Стаж40 пишет:

цитата:

И куда их девать?

Ходить в них повседневно, если дресс-код позволяет. Думаю, не слишком погрешу против истины, если скажу, что большинство участников форума именно так ими и распоряжается.

 Отправлено: 12.06.11 18:10. Заголовок: По-моему сейчас один..

По-моему сейчас один глобальный производитель в нескольких лицах не стесняется и призывает бегунов менять тренировочные кроссовки через каждые 1,5 - 2 тысячи километров. А соревновательные через 500 - 1000 км.
Меня бы это не коробило, если бы в 80-х годах прошлого века один советский популяризатор бега уверял в своей книге ("А вы любите бег?"), что беговые кроссовки ведущих иностранных фирм выдерживают 3000 - 4000 км без потери амортизационных свойств. Вероятно, тогда такой километраж заявляли сами производители (как и сейчас).

О своем опыте.
Есть у меня безымянный Асикс с 2003 года. В них уже не бегаю, хожу. +2500 км. Вот-вот должны окончательно рассыпаться. Это положительный пример.
Отрицательный - дорогущий Асикс Нимбус-10, в них носочная мягкая резина, как я полагаю, для залов и дерева, но не для асфальта.
Пятка из спецрезины - вечная, а вот мягкая носочная, только с моими латаниями клеем еще не стерлась под ноль. Бег/ходьба - 1800 км.

 Отправлено: 12.06.11 18:31. Заголовок: pmsol пишет: У меня..

pmsol пишет:

цитата:

У меня модель attune в прошлом году 2500 км кроссов выдержала.

С виду добротные кроссы, износостойкая резина под всей подошвой. http://olimpstar.ru/img/26_1583_adidas_attune_w.jpg
А не стучат ли они, когда бежишь по асфальту? У меня Ассикс такой был/есть, с такой резиной с пятки до носка, так он страшно стучал при беге. А с мягкой резиной в носочной части кроссы бесшумные.

 Отправлено: 12.06.11 19:18. Заголовок: http://news.frut.lv/..

http://news.frut.lv/lv/sport/2152

Вот статья, про нашего латвийского марафонца и статистика Гунара Акерберга (29.03.1947 - 2008), с 1969 года он пробежал 273 марафона. Пишет как в одних "левых" Найках пробежал 13 тысяч километров!
Могу добавить, что он бегал (как я предполагаю) в основном по укатанному песку на море.

 Отправлено: 13.06.11 15:59. Заголовок: Тимур Абзалилов пише..

Тимур Абзалилов пишет:

цитата:

В московских лицензионных Адидасах набегал 17000 км за три года.

В книгу рекордов срочно
А как резина на подошве, неужели не стерлась до стельки?
Или по резине бегали?

 Отправлено: 13.06.11 17:48. Заголовок: Ну ты и вспомнил

Тимур Абзалилов пишет:

цитата:

В московских лицензионных Адидасах набегал 17000 км за три года.

80-90-е годы! Я тогда в полукедах "Кимры" по 5 тысяч наматывал.

 Отправлено: 13.06.11 18:30. Заголовок: В московских лицензи..

цитата:

В московских лицензионных Адидасах...80-е гг.

У меня в то время было 2 пары ... Считался «буржуем недорезанным». Но на самом деле это были примитивные тапки на фоне той обуви , которую имели люди Раевича, например.

 Отправлено: 14.06.11 10:56. Заголовок: Знаете, в интернете ..

Знаете, в интернете чаще встречаются цифры порядка 800км.
Возможно это и маркетинговый ход, чтобы спортсмены меняли кроссовки не реже чем раз в сезон.

 Отправлено: 14.06.11 12:48. Заголовок: Cейчас ресурс уже ..

Cейчас ресурс уже не ставится в приоритет , потому-что главное, чтобы фирменная резина на протекторе МАX прилипала спереди
к любому покрытию даже к которому она не очень хочет это делать ,
а это никак не может сочетаться с максимальной износостойкостью .

так же амортизацию и упругость резины , которая должна быть еще c минимальным весом , никто сейчас не станет делать с расчетом на целую пятилетку в ущерб того, что максимально получается выжать по показателям за 500 км
это касается и верха, который по возможности тоже максимально облегчают
так что вперед прогресс к 100 км !!

 Отправлено: 14.06.11 14:23. Заголовок: eliaH пишет: А не с..

eliaH пишет:

цитата:

А не стучат ли они, когда бежишь по асфальту?

Нет, не стучат. Эта резина хорошо "прилипает" к асфальту и всему остальному (по маслу не бегал )
Недостаток один - вот та дырка в каблуке для вентиляции. Иногда шишка или камень попадает и зажимается резиной, так что приходится остановиться и рукой вытащить. Так что лучше бы ее не было. С другой стороны, бегаю иногда (все прошлое лето) при 35 по Цельсию, а ноги почти не потеют.
Хотел еще одну пару купить, но кончились. Правда новая коллекция адиков еще интереснее.

 Отправлено: 14.06.11 15:34. Заголовок: likk пишет: никто с..

likk пишет:

цитата:

никто сейчас не станет делать с расчетом на целую пятилетку в ущерб того, что максимально получается выжать по показателям за 500 км

Если это относится к соревновательной, облегченной обуви, то никто не будет жаловаться на небольшой ресурс носки, когда характеристики обуви реально улучшаются от такого подхода.

Производитель повсеместно (не только в производстве кроссовок) навязывает нам свою модель поведения, не считаясь с мнением и запросом потребителя. Дожили до того, что известным брендам стало выгоднее второпях гнать брак, чем на время оставить рынок без своего товара. Как правило этот брак идет к нам сюда, в недавно вылупившиеся на свет страны.

 Отправлено: 14.06.11 16:15. Заголовок: eliaH пишет: Как п..

eliaH пишет:

цитата:

Как правило этот брак идет к нам сюда, в недавно вылупившиеся на свет страны

туда его на много больше идет
и не все производитель считает браком , да и ресурс соревновательной обуви раньше тоже был на много больше
так и в машинах, ресурс спортивного турбированного двигателя и коробки на одну гонку
и ширпотреб , чем сложнее и мощнее машина , тем меньше ресурс всего там

 Отправлено: 14.06.11 17:00. Заголовок: likk пишет: лавное,..

likk пишет:

цитата:

лавное, чтобы фирменная резина на протекторе МАX прилипала спереди к любому покрытию даже к которому она не очень хочет это делать , а это никак не может сочетаться с максимальной износостойкостью .

То же самое говорит производитель зимней нешипованной резины. Правда, с оговоркой, что когда "липучка" сотрется, можно еще какое-то время поюзать шины как летние, пока глубина протектора позволяет. (Читай: использовать спортивную обувь как повседневную.)
eliaH пишет:

цитата:

Производитель повсеместно (не только в производстве кроссовок) навязывает нам свою модель поведения

А чему вы удивляетесь? Модель экономики такая, при которой компания со стабильным сбытом, но без роста - кандидат в банкроты. Что лишь укрепляет меня во мнении, что очередной кризис не за горами.

 Отправлено: 02.07.11 23:07. Заголовок: Износ составляющих (..

Износ составляющих (вставки, канавки, логополоски, сетки, резины и др.) системы защит кроссовок категории «стабильность» после пробега 700км (24-45% заложенного ресурса) в т.ч. асфальтобетон 14%, резина с песком и стеклом 45%, травяное поле 41% на видео:

 Отправлено: 03.07.11 09:10. Заголовок: Нынешние Кайяно наде..

Нынешние Кайяно надел в начале мая11г.- набег 105-120 в неделю.
На сегодня от пресловутого Ахар: на левой пятке с внешней стороны 1мм, на правой 2мм резины далее пойдёт не защищённая подошва и
гель. Так дело пойдёт до августа не хватит
eliaH пишет:

цитата:

Пятка из спецрезины - вечная

ROM пишет:

цитата:

полукедах "Кимры"

 Отправлено: 19.12.11 19:43. Заголовок: Ресурс кроссовок

MaD пишет: «...сколько км ... рассчитаны современные кроссовки? ... амортизирующие ...»

Износ составляющих (верх, вставки, резины и др.) системы защит кроссовок категории «амортизация» пробег 700км в т.ч. асфальтобетон 44%, резина 32%, травяное поле 24% на видео:

 Отправлено: 19.12.11 20:10. Заголовок: Это мода сейчас така..

цитата:

асфальтобетон 44%, резина 32%, травяное поле 24% на видео

Какой может быть износ по резине и траве, кроме потери амортизационных качеств?
По сути 350км прошли, считай новые.

 Отправлено: 20.12.11 06:10. Заголовок: С 20 апреля

2011 Нимбусы 12 "прошли" 3130 км. Ничего пока, держат.

 Отправлено: 20.12.11 07:17. Заголовок: ROM пишет: "про..

ROM пишет:

цитата:

"прошли" 3130

а вообще задача не имеет однозначного ответа.
ресурс зависит от веса (сила душения на опору), роста (количество шагов), техники (тут понятно), покрытия (асфальт или лед), температуры воздуха и влажности, страны изготовителя, материала, конструкции... как бы, может быть еще что-то.

 Отправлено: 20.12.11 07:25. Заголовок: У меня километров 60..

У меня километров 600-700 и сетка рвется...
Может с пальцами чего не так???

 Отправлено: 20.12.11 08:21. Заголовок: Где то наверное уже ..

Где то наверное уже 1000 в adidas supernova. Начала болеть пятка, видимо пришло время менять. Хотя внешне еще даже и ходибильны.

 Отправлено: 20.12.11 09:18. Заголовок: Юрандер пишет: У ме..

Юрандер пишет:

цитата:

У меня километров 600-700 и сетка рвется...

Та же беда. Сетка рвется на сгибе большого пальца и вдоль мизинца.

 Отправлено: 20.12.11 09:39. Заголовок: Victor пишет: Какой..

Victor пишет:

цитата:

Какой может быть износ по резине и траве, кроме потери амортизационных качеств?

Как я понимаю, верхняя часть сетки (особенно над пальцами) одинаково изнашивается при беге на любом покрытии... Протирается и внутренний материал. По бокам (в р-не пятки) начинают выпирать и натирать какие-то вставки.

Юрандер пишет:

цитата:

У меня километров 600-700 и сетка рвется...

А я и не обращаю уже внимания на этот факт. Постоянно притирается сетка над большим пальцем. Однако, это не мешает эксплуатировать кроссовки и накрутить в них еще 1000+ км. Как по мне, кроссовки можно продавать с уже готовыми дырами над пальцами в виде аккуратных технологических отверстий...

 Отправлено: 20.12.11 10:08. Заголовок: GT2160 - 1500км, есл..

GT2160 - 1500км, если постирать выглядят как новые (99,9% - асфальт)

 Отправлено: 20.12.11 10:21. Заголовок: Igor пишет: Как по ..

Igor пишет:

цитата:

Как по мне, кроссовки можно продавать с уже готовыми дырами над пальцами в виде аккуратных технологических отверстий...

а надо бы, по уму, чтобы там был, типа, кожаный верх.
капитализьм, ему выгодно, чтобы твои кроссовки лопнули после первой тренировки, и ты бежал брать новые. по той же цене.

 Отправлено: 20.12.11 10:43. Заголовок: С. Петрович пишет: ..

С. Петрович пишет:

цитата:

типа, кожаный верх...капитализЬм

С. Петрович , кожаные тапки и экипировка ,типа х/б , это вчерашний день. Нефункционально ( впитывает влагу ,налипает и т.д. ...). Но, кстати, это развитой социализЬм , который подобные мелочи считал недостойными своего внимания .

 Отправлено: 20.12.11 12:07. Заголовок: Vald пишет: это вче..

Vald пишет:

цитата:

это вчерашний день

согласен, поэтому я написал слово "типа", в смысле, крепкое, усиленное место. по всему верху не надо. именно над большим пальцем.

 Отправлено: 20.12.11 13:49. Заголовок: Татьяна Шалимова пиш..

Татьяна Шалимова пишет:

цитата:

Сетка рвется на сгибе большого пальца и вдоль мизинца.

Аналогично. Особо беспокоят дыры вдоль мизинца. Подумываю взять следующие кроссовки бОльшей полноты.

 Отправлено: 20.12.11 14:47. Заголовок: вдоль мизинца над б..

цитата:

вдоль мизинца

цитата:

над большим пальцем.

Таких дыр никогда и ни в каких моделях не имел. А вот дыры на сгибе -да ! ( часто и легко в моделях« Asics») . Но ступня у меня довольно узкая ...
Конечно , opt эксплуатировать одновременно хотя бы 2 пары . Тогда и физически износ идёт медленнее ( например , исключается сушка на батареях , нитки успевают просыхать ) , и психологически всё воспринимается иначе (менее драматично) .

 Отправлено: 20.12.11 16:29. Заголовок: Kovi пишет: GT2160 ..

Kovi пишет:

цитата:

GT2160 - 1500км, если постирать выглядят как новые (99,9% - асфальт)

В REEBOK Premier Road Plus 6 пробежал под 2 т.км. Верх как новый,да и амортизации достаточно.Так мне казалось.Купил ADIDAS Clide 3 и сразу почувствовал разницу.

 Отправлено: 20.12.11 16:50. Заголовок: асикс 2130

оказались самыми хлипкими.900км. пробега и сетка превратилась в лохмотья.другие модели асикса ценой 2.5-3.5 тыс. пробегают до 1.5-2тыс.км.я чередую кроссовки,сейчас асикс 2140,асикс кумулус 9,найк пегасус (модель 2006г. очень нравятся).может поэтому износ небольшой.а асикс 2130 за три летних месяца по асфальту(без соревнований) пришли в негодность.две-три пары беговых тапок это нормально.да и дешевле выдет.я так думаю.

 Отправлено: 20.12.11 18:57. Заголовок: Адидас торшин 97 год..

Адидас торшин 97 года, 9 с половиной лет счастливой эксплуатации.
Выбросил, когда дырки под большими пальцами протерлись. Дырки над пальцами зашивал.

 Отправлено: 20.12.11 19:09. Заголовок: Как часто менять......

Как часто менять...... зависит от веса бегуна,покрытия(быстрее умирают шузы по асфальту) и модели. Если тренировочные кроссовки держат у меня 3 месяца(где то то не меньше 1500км...это супер). Я объемы предпчситаю наращивать ПО МЯГКОМУ-в лесу по грунту,снегу итд. Такми образом кроссовки 3 месяца выдержат. Летом в Nike lunar fly (вес как полумарафонки)тренируюсь зимой INOV8 roclite312 и айсбаги
http://runningtimes.com/Article.aspx?ArticleID=24475 вес как полумарафонки
Salomon speedcross 3 и INOV8 XTALON 212 берегу на соревнованиях по снегу и грязи.
айсбаги- старты по льду....
кроссовки для трейл раннинг немножко дольше держат.
марафонки- 2 пары в сезон- Nike lunarracer 150г. держат -я даже на 100км в них бежала все ок.

 Отправлено: 20.12.11 21:49. Заголовок: Kovi пишет: GT2160 ..

Kovi пишет:

цитата:

GT2160 - 1500км, если постирать выглядят как новые (99,9% - асфальт)

Невероятно у всех кого знаю, включая себя самого-рвутся на раз, а обидно- тапки то отличные!

 Отправлено: 20.12.11 23:19. Заголовок: ILYshenka пишет: Не..

ILYshenka пишет:

цитата:

Невероятно у всех кого знаю, включая себя самого-рвутся на раз, а обидно- тапки то отличные!

ну вот у меня и еще одного марафорумца ходят асиксы по5,5 ткм
на первой паре правда пару раз пятку подклеивал, потом техника стала лучше (или технологии)
но - я быстро не бегаю
этим летом пришлось побегать в рибоках (мертвые для бега), пробежал в них больше 700 и они целые
может вы в них штанги поднимаете? :)

 Отправлено: 28.12.11 11:21. Заголовок: Читатель пишет: Ади..

Читатель пишет:

цитата:

Адидас торшин 97 года, 9 с половиной лет счастливой эксплуатации.

А сколько в год км выходило? 200-300?